Après avoir fais le tour de ce que nous avions besoin comme équipement et essentiels pour la montagne.  Il était venu le temps de migrer hors de la ville pour tourner nos regards vers l’objectif premier du voyage.  Mais non pas sans jeter un coup d’œil rapide à la ville de Seattle.  Évidemment j’ai eu une pensée pour Tom et Meg en regardant la ville du haut de la « Space Needle« .  Un magnifique coup d’oeil à 520 pieds sur une ville entourée d’eau et de montagnes.  Unique!

La vue 360° permet un tour de ville instantané.  Les montagnes, le port, toutes les rives et les traversiers indispensables aux allés et venus quotidiens de ses citoyens.

 


Seattle, le berceau de la compagnie Boeing nous as ensuite accueillis à son musé de l’aviation.  Évidemment nous n’avons pas pu résister.  Question de ne pas oublier ce qui nous transporte jusqu’à 14,000 pieds à tous les week-end.

En route pour « la » montagne …

Notre refuge pour les 3 prochaines nuits …

Et non .. Je n’ai pas pu résister!

26$ la tarte …. Elle est mieux d’être bonne.

Semblant d’épicerie …

Un avant gout de la suite …

Atteindre le sommet d’une montagne comme Rainier tout en demeurant confortable requière du matériel.  Le point de départ de l’acensions se situe autour de 5,000 pieds au dessus du niveau de la mer.  Le somme quand à lui est à plus de 14,000 pieds.  On passe donc d’une température estivale à la possibilité d’un froid intense avec des conditions pouvant ressembler à une journée froide d’hiver au sommet d’un mont de ski.  On passe donc de l’été à l’hiver assez rapidement.  L’altitude joue aussi en notre défaveur, à mi montagne nous serons à une altitude d’autour de 11,000 pieds.  Ce qui veut donc dire que le manque d’oxygène est bien réel et influence radicalement notre capacité à s’adapter aux changements climatiques.  À titre d’exemple, à bord d’un avion  de ligne, la cabine est pressurisée à l’équivalent de 8,000 pieds.  Il va de sois aussi que la fatigue est également un facteur non négligeable.  En plus des vêtements, de l’équipement spécialisé est essentiel.

Dans le but de se mettre dans la meilleure position possible pour atteindre son objectif  « Ça en prends du stock ! » .  Voici donc le « checklist » de cette expédition.

?   Un sac à dos d’une capacité d’autour de 70 litres.
?   Un sac de couchage pour une température de -20°c  et son sac de compression.
?   Une paire de bottes de haute montagne, isolées, imperméables et pouvant accueillir des crampons de marche.
?   Une paire de crampons de marche.
?   Un piolet de marche.
?   Une paire de guêtres respirant.
?   Une paire de bâtons de marche extensibles.
?   Un harnais d’escalade et des mousquetons.
?   Deux paires de bas de haute route.
?   T-Shirt respirant (Pas en coton !).
?   Isolant de corps de densité moyenne.
?   Une paire de pantalons courts
?   Une paire de pantalons d’escalade.
?   Une paire de pantalons « soft shell »
?   Une pare de pantalons  « hard shell » résistant au vent et à la pluie.
?   Un polar technique léger.
?   Un isolant haute performance de type Primaloft
?   Un manteau technique « soft shell »
?   Un manteau technique « Hard shell »
?   Une « doudoune » pour froids intenses.
?   Une casquette.
?   Un casque d’escalade.
?   Une tuque légère pouvant être mise sous un casque.
?   Une cagoule.
?   Lunettes de glacier.
?   Lunettes de ski.
?   Gants légers en polar.
?   Gants moyens.
?   Mitaines de haute montagne.
?   Une lampe frontale.
?   2 bouteilles d’eau d’un litre.
?   Le nécessaire pour manger.
?   La nourriture.
?   Crème solaire.
?   Baume à lèvre.
?   Un transpondeur GPS en cas d’avalanche.
?   Des sacs étanches.

C’est en somme ce qui se trouvera dans chacun de nos sacs à dos.  Le poids sera autour de 45 lbs (20 kg).  Malgré le fait que nous avons vérifié le matériel avant le départ de Montréal.  La première priorité sera de nous assurer que tout est en ordre à notre arrivée à Seattle.  Le point de départ de l’expédition est à 2h du grand centre donc ce sera le moment de combler les manques si il y a lieu.  Une fois le matériel réglé, la prochaine priorité est d’organiser la nourriture que nous apporterons sur la montagne.

Mais tant qu’à être à Seattle, pourquoi pas visiter un peu aussi …

Bien des lunes ont passées depuis le début de cette aventure mais c’est dans 2 jours que tout se met en place.

Mes premières réactions ont été de me dire « Mais qu’est-ce que je peux faire? », « Je vais régler ça! ».  Mais face à la maladie on se rend compte que nous sommes que spectateurs parfois, que même les acteurs principaux n’y peuvent rien.  Le courage, la détermination, la résilience deviennent alors nos meilleures armes pour ce battre contre l’inévitable.

Il y a quelques années mon père nous à annoncé que s’était installé chez lui la maladie de Parkinson, que le diagnostic était certain, que toutes les questions avaient été posées et que  la deuxième opinion avait été consultée.  C’était donc un jugement final! …

« Je vais trouver une solution, ça marche pas comme ça! » fût ma première réaction.  Pour moi il était impossible que mon père, celui qui plus jeune, jouais dans 3 équipes de baseball .. En même temps! Celui qui avait toujours une aventure à raconter.  Celui qui gagnait des concours de lancers francs pendant une pause quand il enseignait au Cegep. Membre redoutable de l’équipe de basket des « killers » à Dawson.  Grand défenseur de ses idées.  Il était impossible que celui qui m’as appris à rouler à bicyclette, celui qui m’as appris à pêcher, celui qui de près et de loin à toujours été présent.  Celui qui un jour m’as dit : « Ne laisse jamais personne dicter ce que tu peux et ne peux pas réussir! ».  Il était impossible que mon père ne puisse pas gagner cette bataille.  Je voulais, plus que tout, effacer ce que j’étais en train de réaliser et continuer comme c’était.

Cette annonce fût un déclencheur et bien des choses se sont passées depuis.  La maladie s’est installée et à laissé la porte bien ouverte à des complications.  Malgré tout, il se bat toujours.  Il réussit à esquiver chaque affront.  D’une ténacité implacable il passe au travers un quintuple pontage et ce, il y a que quelques mois.  Malgré tous ce que rationnellement je savais et sais toujours, je ne pouvais pas rester sans rien faire.  Je suis loin d’être chercheur ou médecin.  En fait, je n’y connais rien à tout ça.  Ce que je sais par contre, c’est que mon père doit à chaque jour avancer, pas à pas, aussi petit qu’ils soient.  Chaque pas compte! Comme lui dis mon frère « Baby steps Pop! ».

Mais qu’est-ce que je peux faire? Seulement quelques secondes ont suffis pour enligner mes pensées.  Deux ans ont pris pour rassembler ce qu’il fallait, un an pour mettre en œuvre et  passer  finalement concrétiser ce qui sera, un de mes plus grands défis.  Un défi qui ne se compare nullement au quotidien de mon père mais qui pour un moment, me permettra de l’accompagner à gravir sa montagne quotidienne.

Mercredi le 21 septembre 2011 je partirai pour une semaine à l’autre extrémité de notre continent gravir le Mont Rainier.  Plus de 14,000 pieds séparent le sommet du niveau de la mer.  Pour atteindre le sommet, chaque pas compte.  À la merci de la nature je devrai, comme mon père, m’adapter et ne jamais perdre de vue le désir de surmonter.  Lundi le 26 septembre 2011 je serai au sommet.  Un sommet qui sera celui en l’honneur de mon père, en l’honneur de ma mère qui au travers toutes les étapes à toujours démontré un support d’acier.

« No mather how hard I try I can’t change the path of the curve ball life has thrown at you pop.  But I can try to move a mountain for you.  Be certain that once on top, I will raise my arms in victory for you. »

I will alway’s be there … Dave

Je pars pour cette aventure accompagné de deux amis qui m’ont suivi depuis le début, merci à eux.  Je pars également en remerciant mon  employeur Langevin & Forest de m’accorder du temps à un moment.  Je remercie la compagnie First Ascent pour son support matériel.

La progression de l’ascension sera mis à jour en temps réel et visible en suivant le lien suivant : Expédition Rainier

À tous je vous dit … Merci et à bientôt.

David

Les vacances sont bien entamées.  J’ai simplement une question.  Pourquoi le temps passe plus vite quand c’est les vacances? Qu’à ce la ne tienne, j’en profite comme il se doit.  La température est vraiment au rendez-vous jusqu’au jour 16, où dame nature nous donne un répit de soleil, question de nous rappeler où nous sommes et nous faire apprécier le soleil qui sera de retour prochainement.  Ils annoncent un soleil radieux à partir du jour 18 (16 mars 2010), sans nuage… En attendant de vous raconter ce que je ferai, voici un résumé de ce qui s’est passé.

Jour 4 :

Le semaine de la mode bat son plein dans le Vieux-Montréal.  Ce soir-là c’était le soir de la nouvelles collection Harricana… Verdict? Tout simplement magnifique. L’association avec Chlorophylle est un excellent match.  Vous pouvez voir un aperçu sur le site officiel de la Semaine De La Mode en photos et en vidéos.  Je suis donc très fier de me joindre à l’équipe en avril.  Mais en attendant, il reste pas mal de jours de vacances!

Jour 5 :

Une journée parfaite pour aller profiter de l’hiver… Vous l’aurez deviné, en snowboard!

Je vous passe les détails du genre : «On a ben ben du fun!», «Il fait donc beau!», «C’est l’fun en vacances!», «La neige est belle aujourd’hui», «Je pense que j’ai bronzé juste dans le visage»…  Car tous les jours en snow depuis le jour 1 sont pareils.  Alors voilà le jour 5.  Rien de bien différent des autres!

Jours 6 et 7 :

Je vous ai dit que j’étais en vacances … Mais j’ai menti un peu.  Je suis allé bosser pendant deux jours chez Harricana.  En plus d’une rencontre dans le but de joindre le conseil d’administration de l’ANEB.  Donner est un élément important dans mon équilibre de vie et je suis bien content de pouvoir m’allier à un organisme comme celui-là.  Soyez sans craintes, je vais vous solliciter pour aider le temps venu.

Jour 8 :

Euuuuuuh… Bonne question, je ne me souviens plus trop trop! Je me fais vieux je crois.  Vous vous souvenez, vous, ce que j’ai fait?

Jour 9 :

Ahhh le jour 9.  Je suis assis sur mon sofa, les pieds sur le pouf et quand je vais me lever, je vais avoir un vif souvenir du jour 9.  Mon corps s’en souvient encore et ça fait une semaine.  Je vous explique.

Le tout commence comme un dimanche typique.  Il fait beau, le soleil est évidemment au rendez-vous.  Mais contrairement à l’habitude, c’est aujourd’hui que je transporte mon expérience en snow sur une « vraie » montage.  Vous aurez deviné, le Mont Tremblant!  Diantre, que c’est haut!  Dans un souci de comparaison, voici quelques données:

- Belle-Neige : 460 pieds
- Mont-Tremblant : 2 131 pieds

Donc si vos calculs sont bons, une descente à Tremblant équivaut à plus de 4,5 descentes à Belle-Neige.  Donc une grosse journée en perspective.

À première vue c’est haut, impressionnant et je l’avoue, intimidant.  Quand en plus on constate que les enfants qui prennent des cours portent tous un GPS pour les retracer sur la montagne si jamais ils prennent un mauvais virage sur l’une des 95 pistes, bien on se demande bien comment on va faire pour ne pas se perdre nous même.  Mais je suis bien entouré. Mon guru de la planche à neige est avec nous.  Un habitué des «vraies» montagnes.  Donc pas de souci. On fonce.  Télésiège quadruple débrayable qui te catapulte au sommet en environ 10 minutes. Juste ça, ça donne le vertige.  En haut, on peut s’élancer dans toutes les directions. Un panneau nous indique les temps d’attentes de la vingtaine de télésièges et au sommet, il y a un resto avec terrasse et BBQ.  La classe, quoi!  Mais comme nous sommes ici pour descendre, bien, on y va.  Je suis le guide.  Tout se passe bien, on n’en finit plus de descendre… Et je crois bien avoir répété «Non mais, man, c’est donc ben haut!» une dizaine de fois. On y va rapidement pour une deuxième, une troisième.  Après environ une heure, bien j’ai déjà fait plus qu’une journée habituelle sur «ma» petite montagne que j’aime bien.  Mais la descente numéro 4 est la plus mémorable de la journée.  Je suis évidemment un peu plus fatigué qu’à l’habitude.  Beaucoup de monde sur les pistes, la tension monte… Je tente de naviguer autour de tout ce trafic. Mais honnêtement, c’est le trafic qui me contourne un peu, je crois.  Tout va bien par contre.  Selon mon guru, mes virages sont bien exécutés, jusqu’au moment ou …. PAF! Ou je dirais plus BOUM! PAKlOW! BADOUM! et pour finir OUCH! … Mais merde que ça fait mal! Un violent coup sur… les fesses. Je vous jure: une semaine plus tard, j’ai encore mal.  Je ne sais pas trop ce qui s’est passé mais j’ai bien dû tomber d’au moins 30 pieds pour avoir mal comme ça! 4 tonneaux et un 360 dans je ne sais quelle direction.  Je ne suis pas un de ceux qui va se plaindre au moindre mal, mais là, j’ai pris une pause tout en écoutant les rires de mon Guru.  Mais bon, on repars! Le reste de la journée se passe sous le signe du soleil ascendant ciel bleu. Je ne sais pas comment je verrai «ma» montagne hebdomadaire après ce périple en haute montagne, mais ce fût une journée mémorable.  On y retourne c’est certain.

Jour 10 et 11:

Un lundi assez occupé.  Dans un premier temps, on soigne «LA» blessure de la veille. Une fois en position verticale tout s’enchaine.  Réunion cool pour donner un coup de main à un super site Internet sur les trucs de voyage TripTruc.com.  Fort sympathique et j’espère aidant pour les concernés.  Je poursuis la journée avec une virée à Ottawa.

L’excuse : Une rencontre de consultation sur l’utilisation des médias sociaux pour une firme d’investissement. Question de payer le voyage et de se donner une pause de vacances.

La vrai raison : Une virée magasinage chez 3 dépositaires de la marque First Ascent.  Comme bien des marques américaines nous n’en avons pas au Québec.  Question de francisation des produits. Des produits de qualité supérieure conçus et construits avec une idée en tête: la performance.  Conçus par et pour des alpinistes ça donne un résultat qui me fait penser aux premières années de Arc’Teryx. La sélection est limitée, ils se concentrent sur des produits haute performance et polyvalents. Donc nul besoin de 3 ou 4 manteaux. Un suffit. Le prix, vous dites.  Beaucoup moins dispendieux que les marques habituelles.  Surprenant également. Malheureusement ils n’avaient aucun des 2 items dont j’avais besoin en stock, dans la bonne taille.  C’est donc partie remise.

Jours 12 et 13 :

Des journées « sooooociales » et promenade en ville.  Rien à signaler vraiment… Je suis allé passé une partie de journée chez mes ex-employeurs question de donner un coup de main pour un gros événement.

C’est aussi aujourd’hui que nous réservons nos billets d’avion pour la Californie. Départ vendredi le 19 mars. Le soleil, la plage, l’océan nous attendent.

Jour 14 :

Il faut croire que j’ai hâte d’être chez Harricana. Une autre journée de travail. C’est la dernière (NOT!).

Jour 15 :

8h00 am le cadran sonne.  Mais vous dites «Pourquoi un cadran en vacances.  Encore moins un cadran en vacances un samedi!».  Un « grand » projet se met en œuvre aujourd’hui.  À la suggestion de mon Guru de la place à neige, nous décidons de participer au concours Doritos Viralocité.  Évidemment on va gagner les 100,000$ alors c’est pas la peine de participer à partir de maintenant .  On se lance dans un grand projet de tournage.  Une caméra dans la voiture, la GoPro placée à toutes sortes d’endroits tout au long de la journée, un GROS sac de Doritos et 8 heures de tournage.  Évidemment, je vais vous montrer ça – en plus de vous inviter à voter – le temps venu.

À suivre …

Jour 16 :

Première journée de pluie depuis le début des vacances.  Dans un sens, ça fait du bien.  J’ai quand même bougé un peu, mais pas beaucoup je vous assure. Je me suis concentré à faire du montage vidéo – 100,000$ nous attendent – et écrire ce billet.

La suite des journées … Ça reste à planifier, mais comme nous partons vendredi, il y aura de la préparation de vacances c’est certain.

]]> http://www.luilao.com/jours-4-a-16/feed/ 2 http://www.luilao.com/jours-1-a-3/ http://www.luilao.com/jours-1-a-3/#comments Tue, 02 Mar 2010 03:58:11 +0000 David http://www.luilao.com/?p=268

Le jour un était planifié depuis déjà quelque temps. Comme tous les samedis cet hier, l’activité principale c’est le snowboard.  Ma fille Pénélope à décidé que c’était « son » sport cet hiver, à mon grand bonheur.  Donc, c’est un rendez-vous hebdomadaire à Belle-Neige.  Hier n’était pas du tout l’exception.

Peu importe les conditions, nous y sommes. Jour 1 fut un résumé de l’hiver en quelques heures. Neige, températures douces, pluie, soleil et pour en finir avec de la neige à ne plus rien voir!

Le « crew» Pénélope et David était accompagné de notre guru planchiste Martin ainsi que Karl qui faisait ses débuts. Qui soit dit en passant, est le meilleur professeur de planche que je connaisse.  La semaine dernière, à ma première fois en planche (je faisais du ski avant d’être corrompu), il m’a dit avant de commencer « 4 descentes et tu fais du snow sans problème ».  Je dois avouer que j’étais septique, mais je lui ai fait entière confiance.  Pas de tapis magique, pas de perte de temps.   Croyez-le ou non, après 4 descentes je faisais des virages des deux côtés, sans « trop » me faire mal et j’avais la piqure!

Pour en revenir au Jour 1 … Qui est en fait le mon jour 2 de snow … ce fut une magnifique journée! Ma fille avec son nouveau « kit » de snow trouvé sur LesPac … Le deal du siècle comme dit Martin.   Nous avons remis en pratique les précieux conseils de notre Guru « Talons, Orteilles… Talons, Orteilles … “Ainsi que” Plie les genoux ».  Martin lui à pratiqué son maintenant célèbre “Es-tu correcte?”.  Sommes toutes une nette progression est notée. Retour en snow au jour 3 …

Jour 2 : Rien à signaler … Souper du dimanche avec les amis.

Jour 3 : De retour sur la montage!

Cette fois-ci la température était “parfaite”.  Un gros 3 degrés et du soleil.  Il faisait à la limite chaud.  La neige était un peu molle, mais tout était en place quand même pour une journée mémorable.  Au départ de la journée, la forme par contre n’était pas à son meilleur.  Le soleil et la chaleur on fait leur magie!  Finalement une des plus grosses journées de glisse de la saison.  Un petit coup de soleil en prime!
De retour en snow jour 5.

Pour le jour 4, changement de contexte.  Ce sera le défilé de Harricana à la semaine de la mode de Montréal – SMM.  Vous pouvez suivre tout ce qui se passe à cet événement avec le tag #SMM sur twitter.  Évidemment des photos demain!

La température était parfaite avec un -5 Celsius, pas de vent, un ciel libre de nuages et un soleil digne de ce nom.  C’était le moment idéal pour aller essayer mes nouvelles bottes et mes crampons.

LaSportiva – Nepal EVO

BlackDiamond – Cyborg Pro

Grimper à Prévost (alias Shawbridge) est très accessible à tous.  Une cascade « école » étant accessible pour la grimpe en moulinette, ce qui fait que c’est un endroit idéal pour l’initiation.  En ce qui nous concerne, la cascade W4+ et W5 nous intéresse car haute de 60 mètres elle nous offre tout un défi.  Voir est bien mieux que lire une journée comme celle-là.  Nous en avons fait une vidéo.

L’accès aux cascades se fait via la Montée Sauvage à Prévost. Le stationnement est sur une rue résidentielle alors il est impératif de respecter la signalisation et surtout les résidents.

Pour s’y rendre :

De Montréal :

• Autoroute 15 nord
• Après St-Jérôme continuer vers la route 117 nord
• Tourner à droite à : Rue De la Station
• Tourner à gauche à : Montée Sauvage
• Stationner le long de la rue en respectant les résidents
• La marche d’approche est d’environ 10 minutes

Vous trouverez, le long de la 117, une épicerie et une multitude de restaurants.

Du 26 février au 6 avril prochain (2010) je serai en congé. Entre deux emplois. La situation rêvée. Pas de stress, aucune échéance, aucun dossier sur le bureau, pas de BlackBerry lié au travail, pas de courriels.  Et juste pour vous en ajouter un peu… Pas de patron, pas de trafic, pas d’échéances, pas de « sales meeting », pas de « forecast »… Ahhhhh le rêve, quoi!

Tout n’est pas si facile par contre. Ça fait si longtemps que je n’ai pas eu une si longue pause que j’ai trop d’idées et ne sais que faire… Il faut que je me fixe sur un plan et que je le mette à exécution.

Je dois choisir … Mais quoi???

Les options … Jusqu’à ce jour :

La californie … Le plan serait d’atterrir à San Francisco Passer quelques jours là-bas, aller grimper à Planet Granite (@planetgranite)…  Poursuivre ma route en direction sud, mais juste avant, un peu vers l’est (direction Lac Tahoe) je m’enlignerais pour une visite familiale. Pas d’escalade mais peut-être un peu de ski à Squaw Valley. Mais ça, c’est vraiment pas certain! La chaleur du sud de la Californie m’appelle bien plus. Je me dirigerais rapidement vers le sud.

Destination Yosemite National Park pour aller, si la température le permet, au sommet de Half Dome.  Il se peut qu’à ce temps-ci de l’année, à cette altitude, bien, il y ait trop de neige.  Mais la visite du parc s’impose quand même.  Un petit tour  dans Tuolumne Medows serait à l’agenda également.  Comment passer si près de ce majestueux parc sans s’y arrêter?  Prochaine destination, toujours plus au sud, la ville de Bishop.

Bishop, un paradis pour l’escalade de bloc.  Plus de 2000 problèmes dans un environnement unique au monde.  On y retrouve deux type de roches.  De la rhyolite ce qui donne lieu à de l’escalade sur des rochers éclatés et remplis de bulles. C’est un peu comme grimper sur une Aero.  Dans ces cas-là on peut s’aventurer sur des blocs très déversants.  On y retrouve également de la monzonite,  ce qui ressemble plus à l’escalade sur le granite des Laurentides.  Tout ce que ça prend pour grimper à Bishop c’est un matelas, un sac de magnésie et des nerfs d’aciers comme certains de ces blocs peuvent atteindre une quarantaine de pieds.

La section « The Buttemilks » est là où on peut trouver ce qui peut être considéré comme le problème de bloc le plus célèbre au monde  « The Mandala » ouvert par Chris Sharma en 2000.

Pour un grimpeur de l’est de l’Amérique du Nord, cet endroit est presque mythique.  C’est un environnement tellement différent de ce à quoi nous somme habitués et la quantité de bloc est phénoménale.  Donc si ce voyage se concrétise,  je vous promets des photos et bien des « sends« .

À partir de là, il y a deux options.  Si la « tioga road (pass) » est ouverte et que la température est bonne bien c’est tout droit vers la côte pour emprunté la Pacific Coast Highway et continuer la route vers le sud, avec toujours le son et les odeurs de l’océan.  Il y aura des arrêts en route pour aller à la rencontre de certains tweeps entre autre @katiebeth @rockgrrl @dubid0.  Si la route est fermée, bien ce sera en route direct pour Los Angeles pour aller rejoindre le plus vite possible la plage!

La prochaine destination d’escalade dans cette route vers le sud serait le Malibu Creek State Park pour grimper entre autres ce qu’on appelle « Monkey rock ».  Ce nom lui fut donné car ils ont filmé une bonne partie de la version originale de « Planet of the apes ».

Évidement rendu là nous sommes à deux pas de Los Angeles.  Ce serait le temps de changer d’activité et envisager un peu de surf, de plage et de bon temps.  Profiter du soleil et du rythme de la côte Californienne.  Un voyage de 10 jours, deux semaines? Une autre question qui reste à répondre.

Le temps avance.  Une décision devra être prise.  Option deux demain!

Votre avis? Vos suggestions? … Allez-y! Je les attends…

J’ai toujours dit que de pratiquer un sport comme l’escalade de rochers était une excellente excuse pour voyager.  Aujourd’hui en est la preuve.  Depuis un certain temps, il est de plus en plus intéressant de prendre contact avec la grandissante communauté de grimpeurs qui existe sur le réseau Twitter.  Dans des « trouvailles » sur ce réseau je suis venu en contact avec des gens comme @theclimbergirl une brillante avocate de Seattle qui vient tout juste de revenir d’une expédition au Népal en compagnie de l’organisation @climwithus. Il y a aussi @highsteph, une grimpeuse de renommée internationale qui s’adonne à la pratique de B.A.S.E jumping et des vols en wingsuit, qui elle revient d’un voyage en Suisse et de plusieurs sauts de la renommée falaise Eiger.  Là ou s’est fait récemment le plus long saut de BASE en wingsuit.  Parmi les autres membres de cette communauté, que vous pouvez suivre en tout simplement faisant un follow sur la liste d’amis suivante : www.twitter.com/davidlutzy/climbing-friends, il y a @rockgrrl et @katiebeth.  Ce sont ces 2 grimpeuses qui ont eu l’idée d’organiser un #tweetup (rassemblement d’utilisateurs de Twitter) pour aller faire de l’escalade à Jushua Tree en Californie.  Les discutions peuvent être suivis en faisant une recherche avec le tag #jtreetweetup.  Ce qui évidemment piqua ma curiosité  au point de vouloir y participer.  Au début, nous suivions la progression de l’organisation de l’événement via des courriels.   Etonnement la liste de participants semblait s’allonger, aux point ou les instigatrices ont du mettre sur pied une page wiki car les courriels devenaient trop nombreux.  De fil en aiguille près d’une trentaine de personnes se sont joint au mouvement, qui est devenu avec les semaines, le plus important tweetup de grimpeurs à ce jour.  Evidemment, je n’ai pas pu résister à l’invitation de me joindre à eux.  Je suis donc, en ce moment, sur un vol en direction de Los Angeles pour aller me joindre à eux.  Quatre magnifiques journées dans le parc national de Joshua Tree,  un paradis pour grimpeurs au beau milieu d’un désert situé à 1 heure au nord de Palms Springs.

D’un point de vue logistique, aller camper et grimper dans le désert n’est pas une mince tâche quand on doit traverser l’Amérique en avion.  Un sac à dos remplis de matériel d’escalade pèse à lui seul près de 20 killos  on doit alors ajouter à ce poids, la corde, le casque et quelques extras. Avec tout ça, on peut grimper.  Mais pas camper.  C’est là qu’entre en jeux REI (@rei_coop sur Twitter)  un simple coup de téléphone à la succursale REi de Santa-Monica et tout était réglé.  Je dois aller chercher une tente, un sac de couchage et un tapis de sol que je prends en location.  Un excellent service je dois dire.  Ce qui donne à mon sac de « matos » le poids modique de 21 kg.  Quand la limite de poids est de 23kg, tout est calculé.  La location de voiture je l’ai fait avec www.priceline.com.  Pouvez-vous croire que j’ai loué une petite voiture pour 14$ par jour à partir de LAX pour une semaine.  Ce qui donne, après les taxes et tout, 140$ !  Merci à ma sœur pour le tuyau.